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제품 소개사용된 연안 무역선 버스

도심 수송을 위한 유로 3 초침 도요타 연안 무역선 30 Seater

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큰 이미지 :  도심 수송을 위한 유로 3 초침 도요타 연안 무역선 30 Seater

제품 상세 정보:

원래 장소: 일본
브랜드 이름: Toyota
인증: SGS BV
모델 번호: 바퀴 달린 쟁반

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 1unit
가격: Negotiable
포장 세부 사항: 40ft 콘테이너
배달 시간: 예금을 받기 후에 5 일 안에
지불 조건: 티 / T는, 패 / C 조, 웨스턴 유니온
공급 능력: 달 당 8개 단위
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상세 제품 설명
조건: 익숙한 제품 이름: 일본은 30의 좌석 도요타 연안 무역선 버스를 사용했습니다
연료: 디젤 모델: 바퀴 달린 쟁반
수용량에 자리를 줍니다: 27-30 엔진: 도요타 1HZ/15B 16B
년: 2015-2018년 배출 기준: 유로 3
최고 속도: 111 - 130 km/h 차원 (L x H) (mm) W x: 6620mm*2240mm*3020mm
용법: 도심 수송 기어 박스: 자동 6 속도 Manual/6 속도
위치: 중국 상하이

제품 설명

명세
차원 & 무게
전반적인 차원 (mm) 길이 7005
2040년
고도 2730
축거 (mm) 3935
실 (mm) 정면/후방 1665/1525
커브 차량 무게 (kg) 4100
심한 차량 무게 (kg) 6500
좌석수 (사람) 23+6
엔진
모형 도요타 15B
유형 4 실린더는, 선에서, 직접분사, 터보로 충전되었던 디젤 물 냉각했습니다
간 냉각
진지변환 (cc) 3800
최대. 힘 (hp/rpm) 141/2600
최대. 토크 (N-m/rpm) 450/1300
연료 탱크 (리터) 85
기차를 운전하십시오
클러치 유압의, 단 하나 판, 건조한 유형 격막 봄
변속기 6개 속도 설명서 5.896/3.395/2.113/1.386/1.000/0.792, R=5.622
최대. gradeability (%) 30
포좌
구조 형성되는 사다리, ‘]’ 단면도
중단, 정면/후방 겹판 스프링 3/4
완충기, 정면/후방 두 배 활동 완충기
조타 Recirculating 공
브레이크 유형 에어 브레이크
정면/후방 드럼
동력 조타 장치
사소 도는 반경 (M) 7.5
타이어 7.00-16 14PR

 

우리의 다른 기계:

장전기, 굴착기, 그레이더, 불도저, 도로 롤러

장전기: : Caterpiller, komatsu, 히타치

굴착기, 그레이더, 불도저, 롤러:

Caterpiller의 dynapac, Ingersoll 랜드, bomag

믹서 트럭과 덤프 트럭

Isuzu (CXZ51K, CXZ81K), hino,

닛산 (UD), Mitsubshi, Fuso의 scania, 볼보

광업 덤프 트럭
분명히 말한 유형: vovlo
엄밀한 유형: terex, scania, komatsu
포크리프트와 콘테이너 쌓아올리는 기계
포크리프트: 미츠비시, komatsu의 도요타, tcm, 칼마르의 hyster
콘테이너 도달 쌓아올리는 기계: 칼마르의 fantuzzi, smv, ferrri, terex
트랙터 머리
Hino, Mitsubshi (fuso), Isuzu, 볼보, 스코네의 벤츠, UD 닛산
기중기
이동 크레인: kato, tadano, 작은 숲,
험한 지형 기중기: kato, tadano, 작은 숲
크롤러 기중기: 히타치의 kobelco, p&h, sumitomo
격자 유형 기중기: p&h

 

패킹 & 납품

포장: 콘테이너/Flatrack/부피/ro ro/as 당신의 필요조건

배달 시간: 예금을 받기 후에 5 일 안에

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