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제품 소개사용된 디젤 엔진 지게차

본래 일본에 의하여 사용되는 디젤 엔진 지게차, 도요타 7FDA50 5 톤 디젤 포크리프트

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본래 일본에 의하여 사용되는 디젤 엔진 지게차, 도요타 7FDA50 5 톤 디젤 포크리프트

중국 본래 일본에 의하여 사용되는 디젤 엔진 지게차, 도요타 7FDA50 5 톤 디젤 포크리프트 협력 업체
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큰 이미지 :  본래 일본에 의하여 사용되는 디젤 엔진 지게차, 도요타 7FDA50 5 톤 디젤 포크리프트

제품 상세 정보:

원래 장소: 일본
브랜드 이름: Toyota
인증: BV SGS
모델 번호: 02-7FDA50

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 1unit
가격: Negotiable
포장 세부 사항: 20ft 40ft 콘테이너
배달 시간: 예금을 받기 후에 3 일 안에
지불 조건: L / C, T / T, 웨스턴 유니온
공급 능력: 30 단위/달
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상세 제품 설명
제품 이름: 도요타 5 톤에 의하여 사용되는 디젤 엔진 포크리프트 조건: 익숙한
힘 Souce: 디젤 엔진 최대. 드는 고도: 3000mm
돛대: 2Stage 적재 능력: 5000KG
포크 길이: 1225mm 년: 2013year
체계: 유압 엔진: 일본 도요타 엔진
트럭 무게: 7530kg 판매 후 서비스 제공: 엔지니어 서비스 기계 해외 수
loacation: 상해 야드, 중국 힘 유형: 수동 깔판 트럭

본래 일본은 도요타 7FDA50 5T 포크리프트, 디젤 엔진을 가진 사용한 포크리프트를 사용했습니다

제품 설명:

명세 품목 02-7FDA50
적재 능력 kg 5000
짐 센터 mm 600
차원 최대. 드는 고도 mm 3000
포크 길이 mm 1220년
트럭 무게 kg 7530kg
타이어 유형   단단한
엔진 모형   도요타 14Z-2
정격 출력 kw/rpm 56/2100  
정격 토크 Nm/rpm 269/1600  
실린더의 수   4 4
Dislacement 5204CC    

 

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우리의 다른 기계:

장전기, 굴착기, 그레이더, 불도저, 도로 롤러

장전기: : Caterpiller, komatsu, 히타치

굴착기, 그레이더, 불도저, 롤러:

Caterpiller의 dynapac, Ingersoll 랜드, bomag

믹서 트럭과 덤프 트럭

Isuzu (CXZ51K, CXZ81K), hino,

닛산 (UD), Mitsubshi, Fuso의 scania, 볼보

광업 덤프 트럭
분명히 말한 유형: vovlo
엄밀한 유형: terex, scania, komatsu
포크리프트와 콘테이너 쌓아올리는 기계
포크리프트: 미츠비시, komatsu의 도요타, tcm, 칼마르의 hyster
콘테이너 도달 쌓아올리는 기계: 칼마르의 fantuzzi, smv, ferrri, terex
트랙터 머리
Hino, Mitsubshi (fuso), Isuzu, 볼보, 스코네의 벤츠, UD 닛산
기중기
이동 크레인: kato, tadano, 작은 숲,
험한 지형 기중기: kato, tadano, 작은 숲
크롤러 기중기: 히타치의 kobelco, p&h, sumitomo
격자 유형 기중기: p&h

 

패킹 & 납품

포장: 당신의 필요조건으로 20ft 40ft 콘테이너

배달 시간: 예금을 받기 후에 3 일 안에

우리의 서비스

1.Can는 공항 후비는 물건 u에 올라갑니다

당신을 위한 2.Book 호텔

3.Can 후비는 물건 u는 호텔 또는 야드에 기계를 검열하기 위하여 갑니다
4.when u는 자유롭습니다, 우리 &shopping를 방문하기 위하여 u를 인도할 수 있습니다

 

당신이 이 분야에서 흥미있는 경우에, 저희에게 연락하게 자유롭게 느끼십시오:
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